Toyota ve Isuzu hidrojen yakıt hücreli kamyonet için ortaklık kurdu; seri üretim 2027 mali yılında hedef
Japon otomotiv üreticileri Isuzu ve Toyota, hafif ticari araç sınıfında konumlanacak hidrojen yakıt hücreli bir kamyonet geliştirmek üzere ortaklık kurduklarını duyurdu. Ortaklar, modelin 2027 yılında resmi olarak tanıtılmasını ve Japonya’da 1 Nisan 2027 ile 31 Mart 2028 tarihleri arasındaki mali yıl içinde seri üretimin başlamasını hedefliyor.
Yeni hidrojenli hafif ticari araç, tamamen elektrikli Isuzu ELF platformu üzerine inşa edilecek. Halihazırda 5 ve 7,5 tonluk versiyonları bulunan ELF’in şasi ve aktarma altyapısı kullanılacak; güç ve donanım tarafında ise Toyota’nın üçüncü nesil yakıt hücresi sistemi görev yapacak.
Süpermarketler ve hızlı tüketim ürünleri dağıtımı yapan zincirler için tasarlanan kamyonet, uzun şarj bekleme sürelerini ortadan kaldırarak operasyonel verimliliği büyük ölçüde artıracak. Hidrojenin yüksek enerji yoğunluğu sayesinde araçlar kısa sürede yakıt ikmali yapabilecek ve gün içindeki soğutmalı teslimat operasyonlarını kesintisiz sürdürebilecek.
Mühendislik çalışmalarında, bu yıl piyasaya sürülmesi planlanan yakıt hücreli otobüs projesinden edinilen teknik deneyimlerden yararlanılacak. Isuzu ve Toyota, geliştirme sürecinin ardından seri üretimin Japonya’da 2027 mali yılı içinde başlamasını hedeflerken, hafif ticari taşımacılıkta hidrojen teknolojisinin kullanımını genişletmeyi amaçlıyor.