Kérosène en flèche: les aéroports allemands redoutent des annulations massives cet été, jusqu’à 20 millions de passagers

Jusqu’à 20 millions de voyageurs pourraient être affectés en Allemagne cet été par des annulations de vols, ont averti samedi 9 mai les aéroports du pays. En cause, la flambée des prix du kérosène liée à la guerre au Moyen-Orient, qui menace la rentabilité d’une partie du réseau aérien.
Dans le pire des scénarios, certains aéroports pourraient subir une baisse de capacité d’environ 10 %, a indiqué Ralph Beisel, directeur général de l’Association des aéroports allemands (ADV), dans un entretien à Welt am Sonntag. Rapportée à l’ensemble des plateformes, une telle contraction toucherait 20 millions de passagers, a-t-il précisé.
Selon l’ADV, les prix du kérosène sont depuis plus de deux mois environ deux fois plus élevés qu’avant le conflit, pesant particulièrement sur les compagnies à bas coûts et les liaisons à faible attrait touristique, considérées comme les plus exposées à des suppressions.
Le conflit en Iran, déclenché fin février selon ce cadrage, a entraîné la fermeture du détroit d’Ormuz, point de passage clef des hydrocarbures, alimentant la crainte de pénuries de carburant durant la haute saison. L’Union européenne affirme ne pas constater de manque à ce stade, tout en se préparant à différents scénarios.
Vendredi, l’Agence de l’UE pour la sécurité aérienne (AESA) a ouvert la voie à l’utilisation du Jet A, un kérosène produit aux États‑Unis mais non distribué en Europe jusqu’ici pour des raisons techniques. « Même si le kérosène reste disponible, les compagnies ne pourront pas exploiter de nombreux vols de façon rentable » aux niveaux de prix actuels, a souligné Ralph Beisel.
Le premier groupe européen de transport aérien, Lufthansa, a déjà drastiquement réduit ses capacités en avril, avec notamment la fermeture de sa filiale régionale CityLine, en expliquant être acculé, entre autres, par la flambée des coûts du carburant.
À l’approche de l’été, le secteur anticipe des semaines sous tension, entre incertitudes sur l’approvisionnement, volatilité des prix et arbitrages des compagnies sur les lignes les plus fragiles. Les autorités européennes assurent suivre la situation et multiplient les mesures de contingence, tandis que les aéroports allemands appellent les voyageurs à se préparer à d’éventuelles perturbations.
