À Pékin, le plus grand salon auto dévoile batteries ultra-rapides, copilotes IA et projets de taxis volants

À Pékin, le plus grand salon automobile au monde met en scène un futur très proche: plus de 1 400 modèles exposés, des batteries promises rechargeables en six minutes, un petit robot compagnon à bord… et des voitures volantes que plusieurs marques espèrent lancer d’ici 2027.

Derrière quelques curiosités destinées à faire le buzz – une voiture qui danse, une autre couverte de moumoute mauve – la compétition se joue surtout sur l’électrique. Le géant chinois BYD occupe le terrain, tout comme CATL, champion des batteries, qui présente une technologie censée accélérer radicalement la recharge.

« Notre technologie permet de recharger la batterie en six minutes. En général, les batteries se rechargent plus lentement par temps froid, mais notre technologie permet une recharge rapide même à -30 °C », explique Ji Yuanchun, ingénieur chez CATL. Une promesse qui s’inscrit dans un marché déjà en progression: certains modèles vendus en France se rechargent presque intégralement en une vingtaine de minutes.

L’intelligence artificielle s’invite aussi à bord avec CareU, un petit boîtier conçu pour se poser sur le tableau de bord. Le dispositif détecte les émotions et entend « consoler » son propriétaire après une mauvaise journée. « Ce petit boîtier intelligent est conçu pour devenir un nouveau membre de la famille », décrit Zhang Yiwu, directeur de la production chez SenseTime, l’entreprise qui le commercialise.

Il affirme que CareU est capable d’identifier la personne qui lui parle. La voiture volante, elle, reste pour l’heure un horizon: plusieurs marques présentes disent viser des premiers modèles pour 2027, avec l’idée de taxis aériens. Le salon assume le grand écart entre nostalgie et modernité, exposant des carrosseries au style vintage dotées d’équipements de dernière génération.

Cette 19e édition s’étend sur 380 000 m2 et se poursuit jusqu’au 3 mai.